Forum Kuralları. Beni hatırla. Seçenekler Yazdırılabilir şekli göster. Üyelik Sep Yaş 35 Şehir 16 Mesaj 3. Amcam model Escort CLX cabrio aldı hp Aracın motoru ısındıgında araç calışmıyor. Marşa basıyoruz baya bi yine fayda etmiyor,motor biraz sogudugunda ise az zorladıktan sonra içerde hava varmış gibi pat patt diye calısıyor. Ford servisinde bi arkadası; sorun beyinde demiş,beyin ısındıgı için öle yapıyormus. Beyine düğme gibi bisey takmış. Az düzelir gibi olmuş ama sonra yine sorun devam etmiş. Eger sorun beyindeyse yurtdısında arkadasına sordurcak beyin bulabilirmi falan diye. Araçta sadece acık hava filtresi var. Bu konuda bilgisi fikri olan varmı acaba. Filtreyi standarta çevirin öncelikle. Escort Isı Sensörü Ne Işe Yarar ne verim alınabilir ne de beyin uyum sağlar. Bende önce onu söyledim. Acaba dedim akışmetreyle ilgili bi problem mi?? Buradan bişi söylemek zor. Ankaraya gelme durumu varsa yardımcı olabilirim. Üyelik Aug Yaş 43 Şehir istanbul Mesaj 1. VtecDream Profil bilgileri Mesajlarını Göster. Arabanın ısı sensörüne bakın ECt Coolant temp sensor 'e bi bakın derim. Bu dediklerinizin hepsine bakıcaz. Isı sensörü denilen hararet sensörümü oluyor yoksa oda farklı bisey mi? Bütün bu söylediklerinize bakıcaz. Cok tesekkür ederim herkese. İnsallah düzelir. Rstmania Profil bilgileri Mesajlarını Göster. Ancak ısı senörüyle bir başlayın. İzmirde olsaydınız yardımcı olmamız daha kolay olurdu. Arkadasım onu Hararet sensörüne nasıl baglıyacak onu fana baglamıştır oda arabayı daha çok sogutuyodur VtecDream Nickli Üyeden Alıntı. Ben biliyorum nereye takıldıgını direk radyotördeki fanı manuel olarak çalıştırmak için dedemin dogana yapmıştırmıştım çok hararet oluyo diye sizn sorunla alakalı degil o oldugu zaman yazda öğrenelim bakalım problem neymiş. Şuanki Zaman: Powered by vBulletin © Tüm hakları gizlidir. Site içinde yer alan hiç bir yazı ya da materyal izinsiz kullanılamaz.
Isı sensöründe yaşanan bir sorunun göstergesi ise yakıt püskürtme zamanının dengesini kaybetmesidir. Hayırlı akşamlar aracım uzun zamandır tek marş da çalışmıyor marşı açıp 30 40 sn bekleyince çalışıyor du bu arada aracım Escort 1. Krank mili sensörü temel olarak elektronik bir aksamdır. Çünkü elektronik kontrol ünitesi kapalı döngüye girip girmeyeceğine karar verirken motor soğutma suyu sıcaklığını da dikkate alıyor. Otomobillerde kilit role sahip sensörlerden biri de lambda sensörü olarak bilinen oksijen sensörü. Yakıt püskürtme miktarı araç ısısına göre ayarlandığı için, Isı sensöründen gelen yanlış ya da hatalı bilgiler, bu sistemi de etkileyecektir.
Recommended Posts
Sensör bu ölçümlerden aldığı. Go to channel · Isı Müşürü Arızası Nasıl Anlaşılır,Isı Sensörü Arızası Belirtileri Nelerdir,Isı Müşürü Ne İşe Yarar. Oto Klinik•K views. Bu sensör, motor kontrol ünitesi (ECU) ile iletişim halindedir ve motorun yakıt karışımını ayarlamasına yardımcı olur. Araç motoru yeterli ısınmaya ulaşsa bile benzinden gaza geçmeyebilir · Düğmenin gazda dönmesine rağmen araç benzinde çalışmayı sürdürebilir · Motor ısınmadan. Daha soğuk hava, daha. Krank sensörü ne işe yarar? Krank sensörü temel olarak ilk görevi krank milinin konumunu ve dönme hızı ölçmektir.İzmirde olsaydınız yardımcı olmamız daha kolay olurdu. Sizin için uygun satış danışmanını arıyoruz Loading Aracın motoru ısındıgında araç calışmıyor.. Ana Sayfa. Krank sensörü temel olarak ilk görevi krank milinin konumunu ve dönme hızı ölçmektir. Eger sorun beyindeyse yurtdısında arkadasına sordurcak beyin bulabilirmi falan diye.. Yakıt püskürtme miktarı araç ısısına göre ayarlandığı için, Isı sensöründen gelen yanlış ya da hatalı bilgiler, bu sistemi de etkileyecektir. Bir de çoğu kez hava emme borusu düşüyor filtre kutusu ile ön panjur arasında farkına varılmıyor. Oksijen sensörü ise yanmamış oksijen seviyesini saptayarak bir sonraki hava-yakıt karışımının ayarlanmasını sağlıyor. Amacı ve kullanılma mantığı tıpkı otomatik araçlar olduğu gibi motor optimizasyonu ve performans izlemedir. Bu sebeple manyetik olarak etkileşimde bulunulan bobin ve dişli gibi parçalar sebebi ile arıza oluşması karşılaşılan bir senaryodur. A da açar M ye kadar düşürür. Krank Sensörü Nedir? Mustafa Yılmazz 19 Aralık Oksijen Sensörü Temizliği Oksijen sensörü temizleme işlemine başlamadan önce parçanın araçtan sökülmesi gerekiyor. Krank mili sensörü, araç motorunun krank milinin çevrimlerini ölçmeye yönelik bir cihazdır. Bu sebeple aracınızın rutin bakımını ihmal etmemek kritik rol oynar. Motor kontrol ünitesi, bu noktadan sonra bu değerleri işlemektedir ve buna göre motor çalışma zamanlamalarını ve verilerini ayarlamaktadır. Sökme işlemini gerçekleştirirken önce sensör kablosunun bağlı olduğu soketten çıkarılması gerekiyor. Çünkü elektronik kontrol ünitesi kapalı döngüye girip girmeyeceğine karar verirken motor soğutma suyu sıcaklığını da dikkate alıyor. Kötü bir soğutma sıvısı sıcaklık sensörü de sistemin kapalı döngüye girmesini engelleyebiliyor. Emme borusunun üstündedir. Yakıt karışımını düzenlemek için oksijen sensöründen herhangi bir girdinin alınamadığı bu gibi durumlara açık döngü deniyor. Açık döngü sürecinde yakıt oranı yüksek bir karışım yakıldığı için yakıt tüketiminde ve buna bağlı olarak emisyon değerlerinde artış görülüyor. Aksi takdirde düşük masraflar ile kolayca çözülebilecek sorunlar büyüyerek hem daha tehlike arz eden hem de daha büyük masraflar oluşturacak sorunlara dönüşebilirler. Beni hatırla. Krank mili sensörleri, genel olarak otomatik vitesli arabalarda kullanılır. Arıza Belirtileri Nelerdir? Acaba dedim akışmetreyle ilgili bi problem mi??
